Για τα παιδιά μεταξύ των ηλικιών 3 και 14, ακούσια θάνατοι συνδέονται με τη ζημία συμβαίνουν πιο συχνά κατά την οδήγηση σε ένα αυτοκίνητο. Τα παιδιά είναι πιο πιθανό να τραυματιστούν, υποφέρουν περισσότερο σοβαρούς τραυματισμούς, ή πεθαίνουν σε τροχαία ατυχήματα, όταν δεν είναι σωστά δεμένα. Σύμφωνα με το Εθνικό SAFE KIDS Εκστρατεία, τα παιδιά ηλικίας κάτω των 4 που οδηγούν σε μηχανοκίνητα οχήματα ανεξέλεγκτη έχουν διπλάσιες πιθανότητες να πεθάνουν ή να υποφέρουν από τραυματισμούς σε ένα αυτοκινητιστικό δυστύχημα.
Με την κατάλληλη προληπτικά μέτρα, όπως η σωστή χρήση των παιδικών καθισμάτων κατάλληλες για την ηλικία, οι περισσότεροι ακούσιοι τραυματισμοί και ακούσια θανάτους συνδέονται με τη ζημία μπορεί να προληφθεί. Τα παιδιά μπορεί να πληγωθεί όταν οι γονείς ή κηδεμόνες δεν τους συγκρατήσει σωστά κατά την οδήγηση σε ένα όχημα, ή να αγνοούν τους κινδύνους που συνδέονται με ορισμένες καταστάσεις της αυτοκινητοβιομηχανίας. Καταστάσεις υψηλού κινδύνου μπορεί να περιλαμβάνουν, αλλά δεν περιορίζονται σε αυτά, τα ακόλουθα:
Η έλλειψη της χρήσης των συστημάτων συγκράτησης για την ασφάλεια των παιδιών ή ακατάλληλη χρήση των συστημάτων συγκράτησης για την ασφάλεια των οχημάτων με κινητήρα
Ακατάλληλα χρησιμοποιηθεί ή να εγκατασταθεί παιδικά καθίσματα ασφαλείας
Τοποθετώντας τα παιδιά μπροστά από αερόσακους καθίσματος συνοδηγού (είτε σε ένα βρεφικό κάθισμα ασφαλείας ή να κάθεται στραμμένο προς τα εμπρός)
Επιτρέποντας στα παιδιά να οδηγούν σε περιοχές φορτίου των φορτηγών pickup
Παγιδεύσεις Κορμός
Αφήνοντας τα παιδιά αφύλακτα σε αυτοκίνητα
Η χρήση των συστημάτων συγκράτησης για την ασφάλεια των οχημάτων με κινητήρα
Φυσικά, τα παιδιά είναι μικρότερα από το μέσο όρο των ενηλίκων. Μικρότερου μεγέθους τους, σημαίνει ότι οι κανονικές ζώνες ασφαλείας στα οχήματα με κινητήρα δεν ταιριάζει σωστά για να προστατέψουμε το σώμα των παιδιών.
Μια ηλικιακή ομάδα, 4-8 ετών, είναι ιδιαίτερα σε κίνδυνο για καταχρηστική χρήση των ζωνών ασφαλείας των οχημάτων με κινητήρα. Σύμφωνα με το Safe Kids Ευρώπη, τα παιδιά δεν ταιριάζουν σε ενήλικες ώμο και αγκαλιά ζώνες (χωρίς ένα συμπληρωματικό κάθισμα) μέχρι να είναι 57 ίντσες ψηλό, μεταξύ των ηλικιών 8 και 12, και ζυγίζει 80 έως 100 κιλά.
Ωστόσο, τα παιδιά μεταξύ των ηλικιών 4 έως 8 ετών που έχουν ξεπεράσει παιδικό κάθισμα ασφαλείας τους, συχνά τοποθετούνται πολύ νωρίς στην ενήλικη ώμο και αγκαλιά ζώνες χωρίς ένα συμπληρωματικό κάθισμα. Είναι αναγκαία μια αναμνηστική κάθισμα αν ο ιμάντας ώμου της ζώνης ασφαλείας διασχίζει το λαιμό του παιδιού σας και όχι το στήθος της και η ζώνη κάτω του υπογαστρίου διασχίζει το στομάχι της και όχι γοφούς ή τους μηρούς.
Η χρήση των παιδικών καθισμάτων
Πολλοί άνθρωποι νομίζουν ότι έχουν εγκαταστήσει την έδρα ασφάλεια του παιδιού τους σωστά και πιστεύουν ότι το χρησιμοποιούν σωστά. Ωστόσο, η Εθνική SAFE KIDS Εκστρατεία κάθισμα αυτοκινήτου Έλεγχος Ups αποδείξει το αντίθετο. Όπως πολλοί ως 85 τοις εκατό των παιδικών καθισμάτων βρίσκονται για να εγκατασταθεί σωστά ή / και να χρησιμοποιηθούν όταν τα οχήματα σταματούν και να ελέγχονται. Ένα παιδί μπορεί να υποφέρουν από τραυματισμούς ή θάνατο σε δυστύχημα μηχανοκίνητο όχημα, αν το παιδικό κάθισμα δεν έχει τοποθετηθεί σωστά ή χρησιμοποιούνται.
Μερικά από τα πιο συνηθισμένα λάθη στην εγκατάσταση ή τη χρήση παιδικών καθισμάτων περιλαμβάνουν τα ακόλουθα:
Η ζώνη ασφαλείας δεν κατέχει την έδρα στο ερμητικά ή / και δεν είναι σε κατάσταση κλειδώματος
Ιμάντες πρόσδεσης δεν είναι άνετη ή / και δρομολογούνται σωστά
Εκμεταλλευτείτε συγκράτησης δεν κλιπ στο επίπεδο της μασχάλης
Κλείδωμα κλιπ που δεν χρησιμοποιείται σωστά
Υπενθυμίζεται κάθισμα του αυτοκινήτου και δεν επισκευαστεί (περιλαμβάνει καθίσματα)
Βρέφη τοποθετείται στραμμένο προς τα πίσω μπροστά από ένα ενεργό αερόσακο
Παιδιά στραφεί προς τα εμπρός προσανατολισμό πριν από τη συμπλήρωση των 2 ετών και £ 20
Οι γονείς και οι φροντιστές θα πρέπει να διαβάσετε προσεκτικά το εγχειρίδιο του ιδιοκτήτη του οχήματος τους και τις οδηγίες που έρχονται με το παιδικό κάθισμα ασφαλείας για να διασφαλιστεί η σωστή εγκατάσταση και χρήση του καθίσματος. Ορισμένα παιδικά καθίσματα ασφαλείας δεν είναι συμβατά με ορισμένα οχήματα. Δοκιμάστε κάθισμα του παιδιού στο όχημά σας, πριν να το αγοράσει. Επίσης, τοποθετήστε το παιδί σας στο παιδικό κάθισμα πριν από την αγορά, για να διασφαλιστεί η ορθή εφαρμογή.
Ο κίνδυνος των αερόσακων
Οι αερόσακοι, όταν χρησιμοποιούνται σωστά με γύρο των οχημάτων και τον ώμο του συστήματος ζωνών, μπορεί να σώσει την ενήλικη ζωή. Ωστόσο, αερόσακοι μπορεί να αυξήσει τον κίνδυνο για την ασφάλεια του παιδιού.
Όταν τα βρέφη στα πίσω καθίσματα ασφαλείας για τα παιδιά και τα παιδιά που είναι ανεξέλεγκτη τοποθετείται στο μπροστινό κάθισμα με αερόσακο, που μπορεί να είναι πολύ κοντά σε ένα φούσκωμα του αερόσακου σε περίπτωση σύγκρουσης. Ένας αερόσακος φουσκώνει με ταχύτητες μέχρι 200 mph, η οποία μπορεί να βλάψει τους επιβάτες που είναι πολύ κοντά στο αερόσακο. Επιπλέον, λόγω του μεγέθους του παιδιού, ο αερόσακος μπορεί να σε χτυπήσει στο κεφάλι ή στο λαιμό, με αποτέλεσμα σοβαρούς ή θανάσιμους τραυματισμούς.
Για να διασφαλίσετε ότι το παιδί σας είναι τόσο ασφαλές όσο το δυνατόν σε ένα όχημα, ποτέ δεν τον ή την τοποθετήσετε μπροστά από έναν αερόσακο. Η ασφαλέστερη θέση για τα μικρά παιδιά ιππασία στα οχήματα είναι το πίσω κάθισμα, μακριά από τις επιπτώσεις της κεφαλής καταρρεύσεων. Εάν το παιδί σας πρέπει να βόλτα στο μπροστινό κάθισμα, μετακινήστε το κάθισμα όσο το δυνατόν πιο πίσω, μακριά από τον αερόσακο. Αν το αυτοκίνητο δεν έχει πίσω κάθισμα, τα βρέφη θα είναι μόνο ασφαλή στις θέσεις τους την ασφάλεια των παιδιών μέτωπο προς τα πίσω, εάν το όχημα δεν διαθέτει αερόσακο, ή εάν ο αερόσακος έχει απενεργοποιηθεί (μια επιλογή σε ορισμένα οχήματα).
Ιππασία στην περιοχή φορτίου των φορτηγών
Φορτηγάκια, αν και δημοφιλή αυτοκίνητα, μπορεί να μην είναι τόσο ασφαλές όσο τα άλλα οχήματα για μικρά παιδιά. Περιορισμένος χώρος της καμπίνας οδηγεί συχνά τους γονείς να αφήνει τα παιδιά τους βόλτα στο χώρο αποσκευών. Ωστόσο, η οδήγηση σε περιοχές φορτίου αυξάνει τον κίνδυνο θανάτου 10 φορές, όταν εμπλέκονται σε μια σύγκρουση, σε σύγκριση με άλλους τύπους των συγκρούσεων, σύμφωνα με το Υπουργείο Μεταφορών των ΗΠΑ. Εξώθησης (που πέταξαν έξω) από την περιοχή φορτίου είναι η κύρια αιτία της ζημίας και του θανάτου για τους επιβάτες του φορτίου. Περισσότερο από το ήμισυ των θανάτων που συμβαίνουν μεταξύ των ανθρώπων ιππασία στο pickup φορτηγών φορτίου κρεβάτια είναι τα παιδιά και τους εφήβους. Στεγασμένους χώρους φορτίου, επίσης, μπορεί να αποτελέσει κίνδυνο για τα παιδιά, λόγω του μονοξειδίου του άνθρακα δηλητηρίαση από τα καυσαέρια.
Η Εθνική Υπηρεσίας Οδικής Ασφάλειας Διοίκησης (NHTSA) μάχεται για την αυστηρότερη νομοθεσία για την ασφάλεια των επιβατών σε εθνικό επίπεδο για τους επιβάτες ιππασία σε φορτηγάκια. Επί του παρόντος, οκτώ κράτη απαγορεύουν στους ανθρώπους όλων των ηλικιών από την οδήγηση σε περιοχές φορτίου με ορισμένες εξαιρέσεις, και άλλες 31 χώρες έχουν θέσει ορισμένους περιορισμούς στην οδήγηση σε φορτηγό ανοιχτά κρεβάτια. Για να προστατέψετε τα παιδιά σας, η NHTSA συνιστά ότι τα παιδιά δεν πρέπει να επιτρέπεται να οδηγούν ή να παίξετε σε περιοχές φορτίου κανένα όχημα.
Κορμός παγίδευση
Φύση ενός παιδιού είναι να εξερευνήσει το περιβάλλον του. Δυστυχώς, αυτή η εξερεύνηση μπορεί να τοποθετήσει ένα παιδί σε κίνδυνο. Ακούσια παγίδευση του κορμού, όταν τα παιδιά να κλειστούν σε ένα κορμό, μπορεί να αποβεί μοιραία - μεταξύ 35 και 40 τοις εκατό των παιδιών ηλικίας 14 και κάτω, που κατά λάθος κλειδώσετε τον εαυτό τους σε ένα κορμό θα πεθάνουν εξαιτίας υπερθερμία (θερμότητα εγκεφαλικό επεισόδιο ) ή / και ασφυξία (ασφυξία ).
Για να αποφύγετε την ακούσια κορμό παγίδευσης, να διδάξουν τα παιδιά σας να μην παίξει στο και γύρω από τα οχήματα. Πάντα να κλειδώνετε το όχημα και να κρατήσει τα κλειδιά μακριά από τα παιδιά. Προσεκτικά παρακολουθούν τα μικρά παιδιά σας όταν είναι γύρω από τα οχήματα. Κρατήστε πίσω αναδιπλούμενα καθίσματα έκλεισε στο εσωτερικό του οχήματος.
Αφήνοντας τα παιδιά αφύλακτα σε αυτοκίνητα
Όπως δελεαστική δεδομένου ότι μπορεί να τρέξει ένα γρήγορο θέλημα, αφήνοντας τα παιδιά χωρίς επιτήρηση μέσα σε ένα όχημα, "ακόμη και για ένα λεπτό," μπορεί να είναι επικίνδυνη. Όταν αφεθεί αφύλακτο, τα παιδιά μπορεί να είναι σε θέση να ξεκινήσει το όχημα ή να θέσει το όχημα σε ουδέτερο. Επιπλέον, συσσώρευση θερμότητας ή επικίνδυνα χαμηλές θερμοκρασίες μέσα σε ένα όχημα μπορεί γρήγορα να γίνει θανατηφόρα για τα παιδιά.
