Τα ακόλουθα στατιστικά στοιχεία είναι διαθέσιμα πιο πρόσφατα από την Εθνική SAFE KIDS Εκστρατεία, την Εθνική Οδό Διοίκησης Ασφάλειας των Μεταφορών, και την Ευρωπαϊκή Ακαδημία Παιδιατρικής (ΑΑΡ):
Τραυματισμός και τα ποσοστά θανάτου:
Περισσότερα από 3,5 εκατομμύρια παιδιά κάτω των 14 και κάτω υποφέρουν αντιμετωπίζονται ιατρικά και αθλητικών τραυματισμών κάθε χρόνο.
Σχεδόν το 50 τοις εκατό των παιδιών 14 και κάτω στο νοσοκομείο για τους τραυματισμούς που σχετίζονται με το ποδήλατο έχουν διαγνωστεί με έναν τραυματισμό εγκεφάλου.
Οι Μηχανοκίνητα οχήματα που εμπλέκονται στην πλειοψηφία (πάνω από 90 τοις εκατό) του ποδηλάτου που σχετίζονται με θανατηφόρα ατυχήματα.
Σχεδόν 270.000 παιδιά ηλικίας 14 και υπό θεραπεία στο νοσοκομείο δωμάτια έκτακτης ανάγκης για τους τραυματισμούς που σχετίζονται με το ποδήλατο.
Πού και πότε:
Οι περισσότεροι παιδιών και των εφήβων ποδήλατο ατυχήματα συμβαίνουν μεταξύ Μαΐου και Αυγούστου και μεταξύ των ωρών 15:00 και 18:00
Η πλειοψηφία των παιδιών και των εφήβων θανάτων που σχετίζονται με το ποδήλατο συμβεί σε δευτερεύοντες δρόμους, συνήθως εντός ενός μιλίου από το σπίτι.
Όταν τα παιδιά και οι έφηβοι ηλικίας 14 και κάτω βόλτα τα ποδήλατα τους κατά τη διάρκεια της χειμερινής, είναι τέσσερις φορές πιο πιθανό να τραυματιστούν.
Η πλειοψηφία των ποδηλάτων που σχετίζονται με τα θανατηφόρα ατυχήματα (80 τοις εκατό) μεταξύ των παιδιών και των εφήβων ηλικίας 14 και κάτω συμβαίνουν λόγω της συμπεριφοράς του ποδηλάτη, όπως η οδήγηση στο δρόμο χωρίς διακοπή, swerving σε κυκλοφορία, τη λειτουργία στοπ, ή ιππασία ενάντια στη ροή του κυκλοφορίας.
Ποιος:
Η πλειοψηφία των παιδιών (70 τοις εκατό), ηλικίας μεταξύ 5 και 14 ετών, βόλτα ποδήλατα.
Τα παιδιά ηλικίας 14 και κάτω είναι πέντε φορές πιο πιθανό να διατηρήσουν τους τραυματισμούς σε μια συντριβή ποδήλατο που σχετίζονται με ό, τι οποιαδήποτε άλλη ηλικιακή ομάδα.
Κάθε παιδί που οδηγά χωρίς κράνος ποδήλατο αυξάνει τον κίνδυνο του / της επέλευση ενός τραυματισμού στο κεφάλι σε μια συντριβή, και αυξάνει τον κίνδυνο να εμπλακούν σε θανατηφόρο δυστύχημα κατά 14 φορές.
Παιδιά κάτω των 10 ετών διατρέχουν μεγαλύτερο κίνδυνο σοβαρού τραυματισμού, συμπεριλαμβανομένων των τραυματισμών στο κεφάλι.
Κράνη:
Μόνο το 15 με 25 τοις εκατό των παιδιών ηλικίας 14 και κάτω από τη χρήση κράνους από τους δικυκλιστές, αν και οι στατιστικές δείχνουν ότι το κράνος μπορεί να μειώσει δραστικά τον κίνδυνο θανάτου και τραυματισμού και τη σοβαρότητα του τραυματισμού. Κράνη ποδηλάτου θα πρέπει επίσης να χρησιμοποιούνται κατά την οδήγηση σκούτερ.
Ποδηλατικά κράνη μπορεί να μειώσει τον κίνδυνο τραυματισμού στο κεφάλι κατά 85 τοις εκατό και εγκεφαλική βλάβη κατά 88 τοις εκατό.
Παιδιά και έφηβοι μεταξύ των ηλικιών 11 και 14, φέρεται να είναι λιγότερο πιθανό να χρησιμοποιήσουν ένα κράνος ποδηλάτου (11 τοις εκατό).
Η πλειοψηφία των θανατηφόρων ατυχημάτων ποδηλάτων που αφορούν τα παιδιά και τους εφήβους (75 τοις εκατό), θα μπορούσαν να είχαν προληφθεί με ποδηλατικά κράνη.
